PTFE ist von Natur aus weiß.Das ist also ein überflüssiger Begriff.Andere Polymerformen wie FEP und PFA sind durchscheinender;auf jeden Fall nicht weiß.
PTFE ist chemikalienbeständiger als durchschnittliche Automobilelastomere wie Neopren und EPDM.Das ist ein „besser“.Gummi zersetzt sich deutlich vor einem Fluorpolymer, so kann man das anders sagen.
PTFE-Schläuche fließen außerdem besser, da sie eine geringere Oberflächenreibung aufweisen.Das ist ein weiteres „besser“.
Der Grund für die unterschiedlichen Anschlüsse liegt in der Härte des Liners.Gummi benötigt sehr wenig, um es gegen einen Schlauchnippel abzudichten, während ein hartes Polymer wie PTFE viel größere Druckkräfte zum Abdichten erfordert.Dafür wird es teurer.
Ein weiterer Punkt aus eigener Erfahrung: Aus dem Standard-Gummischlauch mit der Zeit dringen Gasdämpfe aus, und in Ihrer Garage riecht es aus den Leitungen stark nach GAS.Das Polymermaterial tut dies nicht und sorgt dafür, dass Ihre Garage besser riecht.
PTFE-Schlauchauskleidungen werden häufig in Luft- und Raumfahrtanwendungen eingesetzt.Sie funktionieren gut bei Temperaturen von -100 °F bis +450 °F.Wir verwenden es für Dampf- und Wärmeträgerölanwendungen.In mobilen Anwendungen wird er als Druckschlauch für Luftkompressoren verwendet, da Kupferrohre vibrationsbedingten Versprödungsfehlern ausgesetzt sind.
Polymerschlauchinstallationen sind im Allgemeinen schwerer und teurer als gummierte Schlauchleitungen
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 02.11.2017